Bicicletas, scooters e motos elétricas já podem ser carregadas em tomadas comuns, têm mais tempo de autonomia, custam cerca de R$ 0,30 o quilômetro rodado, e aparecem cada vez mais nas ruas brasileiras.
Com nova sede inaugurada pelo presidente Lula, empresa de ônibus elétricos quer ampliar veículos de transporte de passageiros no país e recuperar o lugar do Brasil como maior fornecedor da América Latina.
Guilherme Hannud, consultor da Cicloway, e Paulo Cardamone, CEO da Bright Consulting, falam sobre os prós e contras dos veículos elétricos e concordam sobre a necessidade de uma mobilidade sustentável.
